Çalınan Köprü, Fatih Sultan Mehmet’in Trabzon Seferi Güzergâhında Çıktı!
Defineciler tarafından yok edilen tarihi yapı, Osmanlı'nın Karadeniz’e açılan fetih rotasının parçası çıktı
Gümüşhane’nin Arslanca köyü sınırlarındaki Balahor Yaylası’nda yer alan ve 2018 yılında gizemli şekilde ortadan kaybolduğu belirtilen tarihi köprünün, Osmanlı tarihindeki kritik önemi yeni bir araştırmayla ortaya kondu. Yıllar önce "sel götürdü" iddiasıyla kayıtlara geçen köprünün, aslında Fatih Sultan Mehmet’in 1461 yılındaki Trabzon Seferi sırasında kullandığı güzergâhta yer aldığı belirlendi.
Köylüler Definecilerden Şüphelendi.
Köprünün kaybolmasının ardından dönemin Gümüşhane Valiliği tarafından oluşturulan teknik heyet, yapının sel felaketi sonucu yıkıldığını açıklamıştı. Ancak bölge halkı, o yıl bölgede ciddi bir sel yaşanmadığını, yaz mevsiminin kurak geçtiğini belirterek, köprünün taşlarının sistematik bir şekilde sökülerek çalındığını öne sürmüştü. O dönemde köylüler, definecilerden şüphelenmişti.
Fatih’in Sefer Haritası Ortaya Çıktı: Balahor Güzergâhta
2025 yılında Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. İsmail Köse yürütücülüğünde gerçekleştirilen “M.Ö. 401-400 Yılında Onbinler’in ve 1461 Yılında Fatih Sultan Mehmet’in Karadeniz’e Ulaşım Güzergâhlarının Tespiti” projesi kapsamında yapılan incelemeler, kayıp köprünün tarihi önemini ortaya koydu.
Projeye göre, Fatih Sultan Mehmet Han’ın Trabzon fethi sırasında kullandığı rota şu şekilde:
Bayburt Aydıntepe → Kemir Dağı → Büyük Çimen Yaylası → Balahor Yaylası → Taşköprü Hanları → Karakaban → Kazıklı Hanları → Kaletepesi → Gümüşki Hanları → Ambarlı → Galyan → Armağan → Boztepe.
Aynı proje, M.Ö. 4. yüzyılda Anadolu’dan Karadeniz’e ilerleyen Onbinler’in komutanı Ksenephon’un da benzer bir güzergâhı izlediğini ortaya koydu. Bu durum, bölgenin yüzyıllar boyunca stratejik geçiş noktası olarak kullanıldığını kanıtlıyor.
“Ulusal Tarih İçin Kayıp Bir Hazine”
Tespitler, köprünün yalnızca yerel bir ulaşım aracı olmadığını; Osmanlı’nın Karadeniz’e açılmasında stratejik bir askeri geçiş noktası olduğunu gözler önüne seriyor. Tarihçilerin yorumlarına göre, bu yapı Osmanlı'nın kuzeye doğru genişlemesinde “sessiz tanıklardan biri” konumunda.
Köprünün definecilerce yok edilmiş olabileceği ihtimali, bir kültürel mirasın ihmalle nasıl kaybedildiğini acı şekilde gözler önüne seriyor. Uzmanlar, köprünün tarihi önemi nedeniyle yeniden inşa edilmesini, güzergâhın ise “Fatih Sultan Mehmet Tarihi Rotası” olarak turizme kazandırılmasını öneriyor.
Köylülerden Çağrı: “Bu Tarih Sahipsiz Kalmasın”
Bölge halkı, devlet yetkililerine çağrıda bulunarak, köprünün aslına uygun olarak yeniden inşa edilmesini talep ediyor. Köylüler, “Bu köprü sadece taşlardan ibaret değil; burası atalarımızın yürüdüğü, Osmanlı’nın fetih izlerini taşıyan bir yer. Sahip çıkılmalı” diyerek tarihi mirasın korunmasını istiyor.
Köprünün yok olduktan sonra koruma latına alınmadığı belirlenmişti. 2018’de yeninden yapılacağı aktarılan köprüde henüz resmi bir restorasyon ve yapım çalışması başlamadığı öğrenildi.
Yorum Yazın